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Kaum zu glauben, aber am Frühjahrs-Fahrtraining von Kuno Schär nahm erstmals das Rennauto aller Rennautos dieses Jahrhunderts teil. Und zwar genau zum richtigen Zeitpunkt; zum 40. Geburtstag! Einer von 43 gebauten 917er Porsche (36 Kurzheck, 2 Spyder und 5 Langheck) im originalgetreu restaurierten Bestzustand. Dem glücklichen Besitzer kam das Fahrtraining auf der schnellen GP-Piste sehr gelegen, konnte er doch das ultraschnelle, geschichtsträchtige Fahrzeug auf den langen Geraden voll auskosten. Zum Einfahren und um die Strecke von Monza kennenzulernen, benützte dieser seinen ebenfalls toprestaurierten Carrera 6.
Video “40 Jahre Porsche 917”, Beitrag SPIEGEL TV
Ueberhaupt nahmen erstmals viele Amateurpiloten mit Historic-Racecars teil und bereiteten sich auf die traditionellen Grossevents vor. So diverse Alfa Romeo 1600 GTA, BMW 3.0 CSL, M1 Procar, Maserati 200, 250S, T61 Birdcage, Ferrari 250 TdF, 512 BBLM, F40 LM, 308 GTB, 333SP, Porsche 935, RSR, 956. Diese einmaligen Rennfahrzeuge waren für sämtliche Teilnehmer Augen- und Ohrenschmaus!
Racingteams wie Duller Motorsport (BMW M3 GTR), Foitek Racing (Maserati Trofeo), Piena Corsa (Ferrari F575 GTC exWendlinger), Molitor-Racing-Systems (Porsche 997 GT3 Supercup), Sport Auto Straub (div. 997 GT3 Cup und F430 Challenge), Huber Sport (BMW Z4 “24Std.”), Composit Line (10 Clio Cup), ANTeam (Viper GTS/R, 993 GT2) und Fach Auto Tech (Porsche 997 Cup) bereiteten sich für die 09er Saison in bester italienischer Ambiente vor.
Die Stimmung war einmalig, das Wetter motivierend strahlend schön, die Disziplin auf der Rennstrecke respektvoll und das Mittagsbuffet wie immer abwechslungsreich und kulinarisch typisch “italiana”. Kurz: Ein Fahrevent von bleibender Erinnerung!
