Teilnahme 6. Italiauto Concorso d’Eleganza

5. Mai 2013

Italiauto 2013 – italienischer Laufsteg im Bernbiet.

Auto-Schönheitskonkurrenzen, etwas edler ausgesprochen auch „Concorso d’Eleganza“ genannt, haben eine lange Tradition. Schon in der Vorkriegszeit wurden sie durchgeführt und in den 50iger Jahren waren sie beliebte Treffpunkte der Reichen und Schönen. Im heutigen Oldtimer-Umfeld sind Veranstaltungen dieser Art, an denen Oldtimer und Classic Cars präsentiert und nach Herkunft, Originalität, Schönheit, Restauration, Historie und oft auch nach Vorbesitz beurteilt werden, voll im Trend. Dazu werden oft Kenner und Spezialisten der Szene als Juroren aufgeboten. Solche Treffen sind Publikumsmagnete, vorallem wenn sie in historischen Altstädten, in Parks oder dann auch an Seepromenaden vor exklusiven Hotels stattfinden. So zum Beispiel in Zürich in der Nähe des Traditionshotels Baur au Lac, an der Seepromenade in Morges/VD, am Comersee auf dem Areal der Villa d’Este/IT oder eben, im malerischen Städtchen Wangen an der Aare im Bernbiet.

Als Gastclub war dieses Jahr der Lancia Club Schweiz, der exakt vor 40 Jahren gegründet wurde, mit einer schönen Auswahl bedeutender Fahrzeuge aus verschiedenen Dekaden im Rahmen einer Sonderausstellung vertreten. Und zu Ehren dieser grossen Marke haben auch wir mit einer geschichtsträchtigen Fulvia 1300 HFR aus dem Jahre 1968 teilgenommen. Sie war eine von sechs offiziellen Werksrallyefahrzeugen für die Rallye Montecarlo und erreichte das Ziel im vornehmen Montecarlo Hafen als 15. im Gesamtklassement. Gefahren wurde das filigrane Rallyeauto vom Italiener Sergio Barbasio. Später, im Mai 1968, klassierte sich ein gewisser Hannu Mikkola aus Finnland, an der Int. Alpenfahrt in Oesterreich als Gesamtzweiter. Die Fulvia mit dem Kennzeichen TO 970376 und der Fahrgestell-Nr. 1281 wurde nach einer mehrjährigen, umfangreichen, aber auch leidenserprobten Komplettrestauration, erstmals der Oeffentlichkeit präsentiert. Die Jury des „Concorso d’Eleganza“ würdigte die Historie und die aufwändige originalgetreue Restauration mit einem „Coppa Speziale“. Mehr zu diesem Fahrzeug unter Collection.